Shepparton ఇన్నర్ నార్త్ లోకల్ ఏరియా ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ (LATM) అమలు ప్రాజెక్ట్

వివరణాత్మక రూపకల్పనలో భాగంగా ప్రతిపాదిత తారు స్పీడ్ హంప్‌లు మరియు స్పీడ్ కుషన్‌ల స్థానాలను పూర్తిగా పరిశోధించారు:

• వేగం తగ్గింపు ప్రభావాన్ని పెంచడానికి:
  • ఆస్ట్రోడ్ల యొక్క అధిక ముగింపుకు అనుమతించదగిన దూరాలు (80-120మీ) సాధారణంగా అంతరాలను అనుసరించడం ద్వారా మునుపటి అధ్యయనం సూచించిన వాటికి అవసరమైన స్పీడ్ హంప్/కుషన్ చికిత్సల సంఖ్యను తగ్గించడం.
  • చికిత్సల మధ్య సమాన అంతరాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకోవడం ద్వారా స్పీడ్ హంప్/కుషన్ చికిత్సల గరిష్ట ప్రభావాన్ని సాధించడం.
• ఆస్తి డ్రైవ్‌వేలు మరియు పబ్లిక్ బస్ స్టాప్‌లపై ప్రభావాలను తగ్గించడానికి:
  • ట్రీట్‌మెంట్‌లు మరియు ప్రాపర్టీ డ్రైవ్‌వే క్రాస్‌ఓవర్‌ల మధ్య తగినంత స్థలాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడిన స్పీడ్ హంప్/కుషన్ ట్రీట్‌మెంట్ పొజిషన్‌లు
  • స్పీడ్ హంప్/కుషన్ ట్రీట్‌మెంట్‌లు బస్ స్టాప్ అప్రోచ్‌లు మరియు నిష్క్రమణలను నివారించడానికి రూపొందించబడిన స్థానాలు.
• పబ్లిక్ లైటింగ్‌తో సర్దుబాటు చేయడానికి:
  • స్పీడ్ హంప్/కుషన్ ట్రీట్‌మెంట్‌లను పబ్లిక్ లైటింగ్ ద్వారా వెలిగించాలి.
  • అవసరమైన లైటింగ్ అప్‌గ్రేడ్ పనులను తగ్గించడానికి, ఇప్పటికే ఉన్న వీధిలైట్లు లేదా స్తంభాల స్థానంలో స్పీడ్ హంప్/కుషన్ ట్రీట్‌మెంట్‌లు ఉంచబడ్డాయి.

స్పీడ్ హంప్స్ మరియు స్పీడ్ కుషన్ డిజైన్ అవసరాలు

ప్రతిపాదిత అన్ని చికిత్సల ప్రభావాన్ని పెంచడానికి మరియు ట్రాఫిక్ వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఆస్ట్రోడ్స్ మార్గదర్శకాల సిఫార్సులకు అనుగుణంగా అన్ని ప్రతిపాదిత పనులకు వివరణాత్మక రూపకల్పన చేపట్టబడింది.

స్పీడ్ హంప్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రొఫైల్‌లను డిజైన్ చేయండి

ప్రతిపాదిత స్పీడ్ హంప్/కుషన్ ట్రీట్‌మెంట్‌లన్నీ తారుతో నిర్మించబడతాయి. 

అన్ని స్పీడ్ హంప్ ట్రీట్‌మెంట్‌ల యొక్క వర్టికల్ ప్రొఫైల్‌లు ఆస్ట్రోడ్స్ పేర్కొన్న బస్ ఫ్రెండ్లీ ఎత్తు 75mmకి రూపొందించబడ్డాయి, క్రమంగా అప్రోచ్ మరియు డిపార్చర్ ర్యాంప్‌లతో (1 వర్టికల్ నుండి 20 క్షితిజ సమాంతర గ్రేడ్)

స్థానిక ప్రాంత ట్రాఫిక్ అధ్యయనం దీని కోసం చేపట్టబడింది Greater Shepparton 2022లో ప్రారంభించబడిన సెకండరీ కళాశాల సుమారు 2,600 మంది విద్యార్థులకు సేవలు అందిస్తుంది. ఈ అధ్యయనం GSSC చుట్టూ ట్రాఫిక్, పార్కింగ్ మరియు పాదచారుల నిర్వహణను సమీక్షించింది మరియు గుర్తించిన భద్రత మరియు కార్యాచరణ సమస్యలను తగ్గించడానికి సిఫార్సులను అందించింది. జనవరి నుండి జూన్ 2026 వరకు అందించాల్సిన ఈ ప్రతిపాదిత పనులు స్థానిక ప్రాంత ట్రాఫిక్ అధ్యయనం సిఫార్సు చేసిన కొన్ని చికిత్సలను ఏర్పరుస్తాయి.

స్పీడ్ హంప్ అంటే మొత్తం రోడ్డు అంతటా నిరంతరంగా ఎత్తైన బంప్, అయితే స్పీడ్ కుషన్ అంటే మధ్యలో ఖాళీలు ఉన్న ఎత్తైన విభాగాల శ్రేణి, వీటిని బస్సులు మరియు అత్యవసర వాహనాలు వంటి పెద్ద వాహనాలు దాటవచ్చు, ఇవి పాఠశాలలు వంటి ప్రదేశాలకు అనువైనవిగా ఉంటాయి.

వోంబాట్ క్రాసింగ్‌లు పాదచారులకు సురక్షితమైన క్రాసింగ్ పాయింట్‌ను అందిస్తాయి, ఇక్కడ పాదచారులకు రోడ్డు దాటేటప్పుడు సరైన మార్గం ఉంటుంది. వోంబాట్ క్రాసింగ్ యొక్క ఎత్తైన పేవ్‌మెంట్ ట్రీట్‌మెంట్ రద్దీగా ఉండే ప్రాంతాలలో, ముఖ్యంగా పాఠశాలల సమీపంలో వాహన వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ట్రాఫిక్ వేగాన్ని తగ్గించడానికి స్పీడ్ హంప్‌లు మరియు స్పీడ్ కుషన్‌లను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు, ఇది రోడ్డు వినియోగదారులందరికీ మరియు పాదచారులకు సురక్షితమైన వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది.

అవును. ఇప్పటికే గుర్తించబడిన వీధి పార్కింగ్ స్థలంలో స్పీడ్ హంప్ ఏర్పాటు చేయబడిన చోట, నివాసితులు మరియు సందర్శకులు ఆ స్థలంలో సాధారణంగా పార్కింగ్ చేయడం కొనసాగించవచ్చు. స్పీడ్ హంప్ ఏర్పాటు చేయడం వలన పార్కింగ్ స్థలం లభ్యత తొలగించబడదు లేదా తగ్గదు.